Szkło kojarzy się z materiałem trwałym i odpornym. Niestety, podobnie jak metal, także szkło może ulegać zjawisku korozji. W przypadku szyb nie jest to rdza, ale proces chemicznego i fizycznego niszczenia powierzchni, który prowadzi do trwałych zmian.

Czym jest korozja szyb?

Korozja szyb to proces, w którym na powierzchni szkła pojawiają się trwałe zmętnienia, mleczne plamy lub zmatowienia. Powstają one na skutek długotrwałego kontaktu szkła z wodą, wilgocią, środkami chemicznymi albo czynnikami atmosferycznymi. Z czasem szkło traci swoją przejrzystość, a uszkodzenia wnikają głębiej w jego strukturę.

Dlaczego korozji szyb nie da się usunąć?

W odróżnieniu od rys, które znajdują się na powierzchni i mogą zostać spolerowane, korozja penetruje szkło w głąb jego struktury. To oznacza, że matowe przebarwienia czy mleczne plamy nie są tylko powierzchniowe – stanowią część samego materiału. Próby polerowania nie przynoszą oczekiwanych efektów, ponieważ nie da się dotrzeć do całej głębokości uszkodzenia bez ryzyka zniszczenia szyby.

Jak wygląda korozja szyb?

Najczęściej można ją rozpoznać po:

• mlecznych, białawych plamach na powierzchni,
• delikatnym, lecz trwałym „zamgleniu” szyby,
• zmatowieniach, które nie znikają mimo mycia i polerowania.

Podsumowanie

Korozja szyb to zjawisko nieodwracalne. Jeśli pojawi się na szybie samochodowej, budowlanej czy w komunikacji miejskiej – jedynym rozwiązaniem jest wymiana szyby na nową. Dlatego tak ważna jest profilaktyka: regularne czyszczenie, unikanie agresywnych detergentów i szybkie reagowanie na pierwsze oznaki uszkodzeń powierzchniowych.